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对于这笔意外的维修收益。

苟南光还是截屏发给林承东,连同周云云的维信号也推送给他。

“今天的维修收入总计是23.6万,扣税、交通成本算六千,六万九转账。”

如果不是环境研三生,苟南光很难从普通学生接触到的电子维修范畴,参与到这种动辄上万的高精尖设备业务。

更别提串联上电子大学这种985电子信息科技设备大用户了。

所以他并不抠门。

金牌维修小能手也很需要这样的业务经纪人。

他俩自己去串联吧。

师兄估计还在深度睡眠中,没回应。

倒是看见许芸思的消息:今天回来吗,狗喂了没?

我觉得你应该把门钥匙留给我

经常这么出差总要有人照顾狗子

……

唰唰唰的一堆,一看就是手机打字高手。

时间覆盖了从晚上七八点到十点,店里不忙吗?

这让习惯了沉默寡言的大男生很有点不适,最后回了个:半夜抵达,明天再说。

就把自己丢进疲惫的睡梦里。

连续两小时的高强度维修,看似轻松背后是高度的专注凝神,很累的。

但哪怕闭上眼也有习惯性的总结,今天工作了七八个小时,在以往的电子维修技能日算是比较少了,主要就因为路上耗费了不少时间……

不过收益是真的高。

尤其晚上在电子大学这边,待修设备简直多到老鼠掉米缸……

感觉美梦才做到这里,高铁已经抵达。

还是乘务员来叫醒了旅客,人家周姐姐按照专家级别给升了商务座,确实照料得相当周到。

睡眼惺忪的拎着东西出来上了出租车,才发现还没过零点。

但打开卷帘门的时候,手上已经迫不及待的伸向那些空悬零配件。

全靠车上睡了会儿,兴致盎然的开始连夜修车。

除了老化必换的橡胶皮囊套从沿海订货发来,其他全都是手搓修改。

帕拉梅拉的四条气悬,居然还各有各的故障问题。

气泵损坏、管路漏气、气罐破裂,甚至给四个空悬调整气量的分配阀都能坏。

焊接、补漏,直接修电路板。

所以说燃油车越高级,涉及到的电路维修复杂程度就越高,但跟新能源车又差着巨大的鸿沟。

等凌晨六点过经纪人欢天喜地的开车返回,看到的就是精气神截然不同的帕拉梅拉。

苟南光已经把奔驰商务车给架到举升机上忙碌。

不需要啰嗦废话,林承东瘫靠在沙发上,听苟南光介绍了在电子大学的丰富业务内容,兴奋得搓手手:“电子大学的确是更大的客户,我觉得我这边就等着糊弄结业,全力投入这个维修工程公司的业务里?”

仅有一人的维修工兼老板也不会规划职业。

只是从自己这“时灵时不灵”的技能特点出发,劝他稳妥些:“先试着来,我还有很多其他事,你自己那边也不能完全丢了,而且环境监测、检测设备的关系不是还要再深挖么。”

林承东总结:“是不是能移动的设备,还是先运过来堆在这边维修效率更高,让你跟着到处跑简直浪费精力,而且我这么连轴转的开车也不能完全服务好你的手艺,现在有了成功案例招牌,就可以要求他们送过来了。”

苟南光也这么想,但还是谨慎:“先不要招揽多了,试着一点点来。”

业务经理舒坦:“今天二十号,月底趁机到滇南自驾游,我这几天就算是把车拿去测试,应该不会再有定位信号盗抢了。”

苟南光有信心:“我争取把驾照拿到,也能跟你换着开。”

林承东又提议:“把你女朋友带上,一起出去旅游才最增进感情,不要拖…”

话还没说完,半掩的卷闸门下闪进来鬼妹灵活的身影,还拎着热气腾腾的早餐。

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