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车队的队员中,AyanO一直是苏辰非常放心的一个。

他不仅有天赋,还有实力。

缺点就是太稳健了。

谋定而后动虽然是好事,但却少了几分野心和冒险精神。

“据说,挫败感和打击能加速驾驶员觉醒为星徽驾驶员的进度?”

苏辰已经忘记是从哪里看到这样一段话了。

不过,这不重要。

重要的是,他现在想刺激AyanO一下。

让他感受一波‘蟒蛇缠绕’般的窒息感。

像这种直线三车道,并且有大量上下坡道的情况,进攻的一方往往是不占优势的。

冲刺赛道上,进攻方的任何举动都会被无限放大。

防守的一方只要稍微反应快一点,就能将进攻方的攻势瓦解。

这就是为何,大部分超车都出现在弯道。

但以上对苏辰并不成立,因为他有着【弯道控制MaX】的特技。

那是他在训练空间里,骑了不知多少发巡飞弹锤炼而出的肌肉记忆。

如今余烬66的弯道性能对他来说已经够用,甚至绰绰有余。

进入夜蹄尾流区域的瞬间。

苏辰慵懒的目光猛地一收。

降档。

补油。

左手闪电般向九点钟方向一拨,右手握住方向盘迅速回正。

余烬的悬挂系统受到瞬间的侧向G力,发出轻微的‘嘎吱’声,车身像一把弹射出的折叠刀,猛地切出中心赛道,锋利的车头撞开夜蹄的尾流气流,剑指空出来的左侧外车道。

而这一切,都在AyanO的洞察之中。

“终于进攻了!”

他嘴角一勾——不得不说,这神秘车手的动作确实快。

如果一名普通车手在这里很有可能反应不过来。

但在他眼中,那动作还是慢了半拍。

超强的反应力让他在听到后车排气声压偏移的时候就已经开始操作。

由于后车的变道范围很小,他也没有急着打方向盘,

只轻点刹车实现夜蹄车身重心前移,然后再顺势向左轻轻一抹。

靠着偏移的重力,夜蹄严丝合缝地拦住余烬的超车路线,动作同样很小,也没有丢失太多速度。

这一幕,余烬驾驶舱里的苏辰全部看在眼里,心里不禁有些欣慰:“这小子,技术又进步了。”

犹记得一个月前。

AyanO还是面对这种进攻大打方向盘的毛头小子。

那样势必会丢失太多车速,同时也会给后车使用假动作的机会。

为了试试AyanO的深浅,苏辰利用余烬刚刚变道尚未完全消散的间隙,反推方向盘。

余烬的车尾在极速下发生了一段教科书般的抓地力横滑,车身在赛道上扭出一条S型弧线。

在苏辰的操作下,她瞬间折返回原位。

如此,AyanO带来的阻碍再次消失。

而AyanO也不甘示弱。

他就像后脑勺长了眼睛,驾驶夜蹄回位的动作没有丝毫凝滞,

夜蹄的后半部分车身就像吸铁石,再次死死卡在了余烬的车头前。

两次预判,两次交锋。

AyanO没有给苏辰和余烬一点机会。

在高速无人机的拍摄下,赛道上余烬和夜蹄似乎陷入僵持。

AyanO驾驶的夜蹄无法取得更多优势。

而苏辰驾驶的余烬,也无法完成超车。

“看得出来,AyanO自从黑夜之声集团离开后进步很大啊~”

导播将镜头给到这里的时候,烧鹅哥忍不住评价了一句:

“以前AyanO还在黑夜之声的时候,技术只是符合他获得的资源和团队定位。

如今再看,却已经完全成了气候,有了几分别样的风采。

难道黑夜之声集团,真的不适合AyanO吗?”

这话一出,旁边的麦克阿瑟差点儿没崩住。

他下意识看了眼VIP坐席那边,果不其然,秦鑫的脸已经黑成锅底。

有时候,他真的很佩服烧鹅哥。

挑衅那么多次都活得好好的,难道背后真有人罩着?

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