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当看到大屏幕上那1分钟累计订单超45W+之后,发布会现场这些车企老板们全都破防了,觉得自己是看到假数据了。

因为汽车属于和房子一样的大宗消费品。

一台下来动辄好几万起步,还要考虑到后期的养车和用车成本。

普通家庭想要尝试买一台汽车,前前后后没有几个月考虑是很难下决定的。

再加上现目前还处在疫情期间,经济处在下行周期,到处都在‘内卷’和失业,普通小老百姓手里的积蓄本来就不多。

想要在这个时间段下决心买车,那怎么着也要掂量一下自己的钱包厚度。

在如此大背景下,单单靠一款车型在如此短时间内就卖出45万台就跟天方夜谭一样!

这样的成绩,别说是国产自主品牌了,就连丰田、大众、日产这些耕耘全球市场的老牌外资车企都办不到!

45万台订单是什么概念?

2019年的阿美莉卡老品牌福特汽车,在华夏市场干一年才卖出了56万台新车!

中泰这边直接1分钟就差不多把这个成绩给平掉了!

像A级车里几款热门爆款,类似大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸,在全球积累了海量的用户,动辄都是几百万乃至千万级的销量。

但是这样的爆款车型,都是大众、丰田这些巨头车企的看家本领。

从发布到销售,持续了几十年时间不断更新换代,靠着每年几十万台的销量不断堆上去的。

反观中泰的鼎峰Z,只用了1分钟就积累了45W+的线上订单。

这消息传出去,不知道得震碎多少车企和4S店销售员的三观!

别人天天打电话,找各种机会不停送礼物发福利去线下获客,一家门店一个月也就卖个几十上百台车。

结果中泰这边直接绕开了传统销售模式,就跟过去智能手机开发布会一样,亮一下配置和价格,就引得无数消费者疯抢买单。

这种降维打击,实在是出乎了所有汽车从业者的预料。

“1分钟爆卖45万台?”

“这就是峰哥的号召力吗?”

“太疯狂了!”

“鼎峰Z的性价比就算再高,但是45万台订单这个成绩……”

发布会现场一些受邀过来的车圈测评人也开始议论了起来。

有人在质疑,也有人在拿着手机一路抓拍大屏幕上还在上跳的订单数量。

一些手快的,更是已经编辑好了《1分钟超45万台订单!鼎峰Z颠覆传统汽车销售模式!》的标题发到了自己的社交平台上吸引粉丝的点赞和评论。

因为这样的成绩实在是太炸裂了!

太吸眼球了!

就连这些车圈测评人们自己也在手机上狂点下单,参与到了这场抢车大战之中。

反观那位幸运儿周志强,这会儿却在家中又蹦又跳了起来。

因为就在蓝卫商城修复好了BUG后,周志强手机上被卡在转圈圈加载的下单界面终于是弹出了结果。

“第236名下单成功!预计24小时内就能提车!”

“老婆!我抢到了!排在1万名以内,提车的时候还能比别人节省两万块钱!”周志强在家中欢呼雀跃,抱着妻子和女儿各种庆祝。

这可是实打实节省出了两万块钱!

要是换做周志强之前在魔都开滴滴,想攒出这两万块少说也要2、3个月时间。

但是自打峰哥这位90后首富横空出世后,他的运气貌似就跟开了挂一样顺利。

连在线上抢鼎峰Z,网速加载都比网友们快了一大截!

等到周志强和妻子庆祝完,把订单截图发到了自己在的司机大群里时。

群里一堆还在魔都跑滴滴的老哥全都发出了惊叹号和问号。

“窝草!(瞪眼)”

“强子你牛逼!(点赞)”

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