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总之在赚完华夏车主、消费者们最后一个钢镚后,居然还不思进取,不去吸收别人的优秀技术。

拿着那些特供华夏地区阉割车型来坑消费者,不走自主研发的道路。

从技术端到消费市场端,都被大众、丰田这些外资品牌牵着鼻子走,帮着老外赚了20~30年的利润。

一直到这几年国产自主品牌的强势崛起,才让无数消费者明白。

原来不是华夏汽车技术不行,而是这些早期垄断了华夏市场资源的合资企业不行!

作为全球第一工业、制造业强国,华夏的基础技术、供应链早就在2010年前后达到了世界巅峰。

在这样的前提背景下,没理由当时一汽、广汽、上汽这些合资大厂搞不出独立自主的新车型。

而这一场由鼎峰投资主导的中泰汽车发布会,目的就是拿着纽北总榜第三的圈速记录,彻底揭开这些合资大厂的老底!

不是华夏技术不行,而是TM这帮尸素餐位的人不行!

只知道去迎合外资品牌,不去追求独立自主,这三汽永远都只能做到大而不强。

就如同前世的BYD、奇瑞、吉利崛起后,几乎把这三汽按在地上摩擦一样。

这一世有了中泰汽车的崛起,这些合资大厂注定要在接下来几年迎来阵痛和变革。

……

当然,无论一台汽车的噱头做的如何,绕来绕去,汽车这种大宗商品最终还是得看价格。

于是乎,在看到现场气氛烘托的差不多后,陈峰就大手一挥,让现场工作人员将鼎峰Z的700匹、400公里真实续航入门级版本价格,直接用空降动画的方式打到了大屏幕上。

“没有装潢费!没有服务费!没有上牌费等一切杂七杂八的费用!”

“入门版本18.88万!同时支持0首付、7年超长金融分期免息!”

“外加赠送1年蓝电联盟会员专享服务!”

“我想以这个打了骨折的成本价格,和大家交个朋友,你们说好不好?”

陈峰对着话筒喊道。

现场上万名嘉宾全都起立鼓掌,欢呼声和尖叫声更是此起彼伏。

包括直播间的弹幕更是彻底炸裂!

“卧槽!我草!我艹!”

“多少?(瞪眼)”

“???(黑人问号)”

“18.88万?”

“艹!这是什么价格?”

“入门700匹马力,全车将近5米长的性能轿跑,居然卖20万不到?(熊猫挠头)”

“这尼玛绝对要卖爆啊!”

直播间的弹幕上可以说是掀起了满屏幕的黑人问号,由于瞬间的数据流量过大,直接让各大直播间都陷入了延时卡顿之中。

要知道,前世的时候雷布斯拿着XiaomiSU7的21.59万元入门价格,直接掀翻了整个汽车市场。

而这一世有了蓝电联盟电池包共享服务后,陈峰将鼎峰Z的价格再次压到了一个令所有人消费者都无法抗拒的超级冰点!

用近乎亏本的成本价格和规模换市场份额,这就是陈峰造车的钞能力决心!

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