第353章 保险截流！釜底抽薪的一招！ （2 / 2）

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“这通告是啥意思？”

“只针对日系品牌的汽车禁止入保？”

“艹！这瓜真是越吃越大！”

“疯了！都疯了！”

随着安邦保险这公告一发，后续又有多家华夏保险公司也针对日系品牌汽车发出了退保、清偿或者转保的通知。

平安、人保、太平洋、人寿等等，但凡是市面上数的到的大型保险公司，全都在这一轮公告中发了相关通知。

相当于安邦保险开了第一枪，后面这些大公司全部跟进抄作业！

之所以会造成这种局面，也是因为这些大型保险公司都在鼎峰投资有金融投资合作。

像之前的几轮私募、公募基金，平安、人寿等都投了陈峰几百亿吃利息。

再加上华夏国产汽车品牌和日系品牌正式明牌宣战，这种涉及背后产业链的竞争，上面大领导们早就往底下通了气。

这一次是注定要配合蓝电联盟一起，将小鬼子的汽车扼杀在粪坑里。

因此陈峰这边一举旗号召，后面这些保险公司全都下场参战了！

这就好比李云龙要打平安城小鬼子一样，不管他从哪里调集来了那么多风火轮，358团的楚云飞都得帮帮场子！

如此多的保险公司一发力，那些手里还保有日系汽车车主们都傻眼了！

劳资好好开着车上下班，车子的商业保险直接没了？

这让那些日系车主们如何敢在路上随意开的？

虽然安邦、平安、人寿、人保这些大公司给的补偿够多，还非常贴心地给了转保渠道，将这些日系车主们引流介绍去了一些中、小的保险公司。

相当于给这些华夏消费者留了一条后路，省的这些老日系车在路上跑的时候，只有交强险，没有商业险，和裸奔差不多了多少。

但是明眼人都知道，这是日系汽车资产大规模编制的前兆！

……

果不其然，就在安邦等保险公司齐齐发力后。

首先受到冲击的就是二手车交易市场！

过去在二手车市场里价格居高不下，号称‘理财产品’的日系车开始大规模在车商、车贩子手里贬值。

因为买二手车的消费者发现，想要买这些二手日系车，首要面对的就是高额的商业保险费率问题。

过去一辆5万来块的开了10年的二手卡罗拉，再次上保商业险的费用综合一下居然高到要上万！

而且能接类似投保的那些中、小保险公司，还在条块里明确注明了，第二年费率大概率打折下调。

即便是零事故不出险，也最多给投保人打个98折或者95折。

一听到这个消息后，那些打算买台靠谱的二手车回去代步、练手的新手司机们都傻了！

“一年保费要1万多？”

“这TM再怎么省油也省不出这么多钱啊！”

“不买丰田车了，我去看看国产新车！”