第347章 反倾销调查！明牌开战！ （2 / 2）

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而南棒子隔壁的小岛国，也在欧盟、阿美莉卡发起反垄断调查后，明确表示禁止蓝电联盟这种威胁本国电力战略安全的组织机构进入小鬼子市场。

如此一来，算是将日系车企彻底和华夏的蓝电联盟划清了界限。

毕竟小鬼子这个国家，并不能算是主权独立国家。

在二战失败之后，无论是军事、经济、政治、科技都由背后的阿美莉卡给拿狗绳子拴着。

这时候看到背后主人开始出招，小鬼子也见机站出来冲陈峰一阵狂吠起来。

再加上小鬼子在新能源汽车战略上，一直固步自封，不愿意拥抱大容量的高性能锂电池技术，而是选择继续在丰田汽车提倡的氢能源领域继续打转。

这时候眼瞅着来势汹汹的蓝电联盟，已经从华夏本土一口气杀到了隔海相望的南棒子。

那种全方位的紧迫感，以及压力都不得不让小鬼子在这时候进行再次站队。

不过小鬼子这么一表态，也激起了华夏消费者的逆反心理。

过去以口碑、信仰为王牌的丰田、本田、日产、三菱等日系品牌汽车销量，开始在华夏新车市场内节节败退。

特别是随着蓝电补能站的大规模投放，以及国产新势力们‘抛开’了高昂的锂电池包这个大包袱后，直接冲日系、德系、美系车发起了第一轮的价格战！

等到9月末，在出去放松了将近20来天的陈峰，带着女友朱瑶返回温市时。

国内各大车企都在月底连发销量捷报，BYD、奇瑞、长安、吉利等车企9月份前4周上牌数量直接暴增了300%都不止！

反观在国外喊地最凶，对蓝电联盟最仇视的日系车企，保险上牌数量都不是腰斩那么简单了。

其中最惨的三菱汽车，在‘金九银十’的9月前4周销量暴跌去了近九成！

位于全国各地的三菱4S店销售人员们，更是被这传统旺季的首月市场给彻底打懵逼了！

要知道，每个城市地区卖车的大多都集中扎堆在一块。

谁家生意好，谁家生意差，同行之间每年上下班一看几乎是一目了然。

三菱汽车在9月旺季开始就交出了如此拉胯的成绩单，如此劲爆的消息一捅出去，直接惹得互联网一片哗然！

“三菱这是活该！”

“这年头谁还买小鬼子的日系车？”

“皮薄减配不说，一个车型用了十几年都不舍得升级换代，就是想白嫖华夏市场。（摊手）”

“三菱以前还有个帕杰罗车型还不错，现在就剩一个欧蓝德了，路上都看不到几辆（狗头）”

“这群日系车企真是蠢货，在华夏这一亩三分地上，得罪了峰哥能有好果子吃？（笑尿）”

网友们各种冷嘲热讽，仿佛要在评论区里，把之前蓝卫科技被制裁的那口憋屈气找回来一样。

当然，除了三菱的销量暴跌以外。

其它类似丰田、本田、日产这些品牌同样渡过了煎熬的9月份。

甚至于日系品牌里的斯巴鲁汽车，在经历了这一轮蓝电联盟的挤压后，更是比起前世提早了两年宣布从华夏市场事实性退出！

如此劲爆的消息一传出，整个车圈再次轰动一片！

就连岛国境内，也在第一时间连发了数个新闻栏目，跟踪报道了斯巴鲁的销量溃败。